Le 9 octobre 2002, le Conseil de la MRC de Matawinie, en vertu des dispositions des articles 678.0.1 et suivants du Code municipal, a acquis compétence en matière de transport adapté. À partir de ce moment, la MRC de Matawinie a décidé d’assumer, à même son organisation, le service de transport adapté sur l’ensemble de son territoire, et ce à compter du 30 juin 2003.
• Description du territoire
Avant juin 2003, l’ancien organisme responsable du transport adapté, soit Transport adapté Jolimont, offrait ses services à la clientèle provenant d’un territoire de 2 654 km², pour un total de 13 municipalités. L’actuel service de transport adapté de la MRC de Matawinie couvre en 2005, 15 municipalités pour un total de 3 400km² de territoire. De plus, il compte actuellement près de 900 usagers actifs. En effet, du 1er janvier au 31 octobre 2005, le Service a admis 245 nouveaux dossiers d’admission.
• Liste des municipalités
Le service de transport adapté de la MRC de Matawinie dessert l’ensemble des municipalités suivantes :
- Chertsey;
- Entrelacs;
- Notre-Dame-de-la-Merci;
- Rawdon;
- Saint-Alphonse-Rodriguez;
- Sainte-Béatrix;
- Saint-Côme;
- Saint-Damien;
- Saint-Donat;
- Sainte-Émélie-de-l’Énergie;
- Saint-Félix-de-Valois;
- Saint-Jean-de-Matha;
- Sainte-Marcelline-de-Kildare;
- Saint-Michel-des-Saints;
- Saint-Zénon.
Les déplacements pour le service de transport adapté sont effectués par les types de véhicules suivants:
- Minibus adaptés
- Voitures taxis
- Taxis adaptés (fourgonnette)
Le service de transport adapté est entré en fonction le 1er juillet 2004. Son équipe de travail se compose de trois employés, soit:
- Madame Carole Marquis, directrice;
- Madame Marlène Comeau, répartitrice;
- Madame Sonia Brissette, secrétaire et répartitrice.
Les membres du Comité d’admission
Afin de traiter les nombreuses demandes d’admission acheminées au Service de transport adapté, un comité d’admission a été mis sur pied pour les valider. Ce dernier est constitué de madame Carole Marquis agissant à titre d’officier délégué, de madame Christiane Gravel représentante du milieu de la santé et des services sociaux, et de madame Carole David et monsieur Roland Clouette représentant pour leur part le milieu des personnes handicapées. Chacune des demandes adressées est étudiée attentivement. La décision qui en découle s’appuie sur la Politique d’admissibilité issue du ministère des Transports du Québec.
Le ministère des Transports du Québec
Compte tenu de la responsabilité partagée de tous les partenaires quant à l’intégration des personnes handicapées au réseau régulier de transport en commun, et compte tenu du fait que tous en retirent des bénéfices, le ministère des Transports (MTQ), dans le cadre de son programme d’aide financière, subventionne à 65% les dépenses admissibles au fonctionnement du transport adapté, le solde devant être assumé par l’instance municipale ou l’organisme de transport et l’établissement du réseau de la santé et des services sociaux, l’organisme communautaire ou l’agence SSSS. En ce qui concerne le Service de Transport adapté de la MRC de Matawinie, le solde est assumé à 20% par les municipalités de la MRC et à 15% par les usagers.
Les documents relatifs au service de transport adapté
| La politique d’admissibilité | Français |
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Anglais |
| Marche à suivre et formulaire | Français |
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Anglais |
| Demande de transmission des renseignements | |
| Le Guide de l’usager | |
| Le formulaire d’admission | Français |
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Anglais |
| Dépliant TCA 2010 | |
| Grille tarifaire 2010 | |